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海水换热器的腐蚀原因及表现

点击次数:   更新时间:17/03/02 16:38:03     来源:关闭
       换热器是用于温度不同的两种介质之间相互进行热传递的常用设备。海水换热器是海上平台作业中应用广泛的一种重要设备,但是它在进行海上作业时难免会出现腐蚀现象,出现这种现象的原因是什么,又有哪些具体的表现呢?
       由于海上平台用金属换热器介质有原油和海水两种。原油中含有的杂质,如无机盐、硫化物、等对设备的危害都很大,也有些本身就是腐蚀性介质,如硫化氢、硫、等,有些是在加工过程中转化为腐蚀性介质,如无机盐等,这些杂质均对海上平台金属换热器造成腐蚀破坏。
       海水换热器的腐蚀现象主要有两种分别是:
       ①湿硫化氢腐蚀:由于原油中含有二氧化硫、硫化氢等成分,在换热器中流过时构成了湿硫化氢环境,对海上平台金属换热器造成很强的腐蚀。湿硫化氢对海上平台换热器可以形成两方面的腐蚀:均匀腐蚀和湿硫化氢应力腐蚀开裂。湿硫化氢应力腐蚀开裂的形式有以下三种:1) 硫化物应力腐蚀开裂。2)氢致开裂。
       ②电化学腐蚀:电化学腐蚀是普遍、常见的腐蚀,有时单独造成腐蚀,有时和机械作用等共同产生腐蚀。碳素钢在电解质溶液中会形成微电池,在电解质溶液中就会形成以低电位的铁素体为阳极,高电位的渗碳体为阴极的腐蚀电池,从而使钢材受到腐蚀。
       由于海水换热器换热状况的好坏,直接影响着整个平台的平稳运行及综合经济指标,对生产的安全、稳定,长期运行起着重要的作用。所以在使用它进行海上作业时,一定要及时发现它的腐蚀问题,提早采取措施,做好防治工作,才能不影响我们正常的工作。               
小编:xiaoyun     
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